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KT4Dm Triebwagen 217

Alle Bilder, die nicht anders gekennzeichnet sind, sind von mir, Ken Wegener und dürfen nur mit ausdrücklicher Genehmigung von mir für andere Dinge verwendet werden.

 

 

Skizzen: © Ken Wegener

 

Kurzgelenktriebwagen (modernisiert)
Einsatz: seit 05/88
Werbung: keine (ab 24.07.2020)
frühere Werbung: Neuzeller Kloster-Bräu, BMW Autohaus Bothe; Karosseriebau & Lackiererei Freiheit, Hoffmann-Möbel (06/2006 - 24.07.2020)
Besonderheiten: krauth-Fahrscheinautomat (seit 31.07.2017)

 

 

 

 

Eine neue Vollwerbung schmückt als Ersatz für den erst kürzlich abgestellten Wagen 207 den 217 wie hier kurz vor der Einfahrt der Haltestelle Birkenallee vor neu gepflanzten Bäumen.

 

4 Richtung Markendorf oder Stadion. Wegen eines Defekts am Wagen 225 wurde dieser in der Wendeschleife notabgestellt, dadurch musste der 217 diesen Wagen überholen.

 

Am Stadion vor vielen Bäumen wartet der 217, um weiter zur Kopernikusstraße fahren zu können. Das hier benutzte Innengleis hat schon in vielen Havariefällen oder Umleitungen seine Dienste leisten müssen und ist daher unverzichtbar.

 

Vor der erleuchteten Fußgängerbrücke am Oderturm und den Lenné-Passagen wartet der 217 auf seine für heute letzte Fahrt in Richtung Lebuser Vorstadt.

 

Auch auf dem Weg zur Lebuser Vorstadt ist hier der 217 auf der Magistrale kurz vor der gleichnamigen Haltestelle.

 

Bei nicht so schönem Wetter wartet der rote Wagen 217 an der Haltestelle Markendorf auf die Einfahrt in die Wendeschleife Markendorf.

 

Wagen 217 auf Linie 4 in Richtung Dresdener Platz am Gleisdreieck der Johann-Eichorn-Straße.

 

Eine neue Doppeltraktion mit Vollwerbung fährt seit dem 07.12.06 durch Frankfurt. Die Wagen 208/217 mit ihrer auffälligen Hoffmann-Möbel Werbung verkehren aufgrund der gestiegenen Fahrgastströme auf den Linien 2 und 5, also zwischen den Universitätsstandorten. Hier sieht man sie auf dem Innengleis der Wendeschleife Messegelände am ersten Einsatztag.

 

Winterimpression am 08.02.07 mit den Wagen 208/217 an der Haltestelle Immenweg.

 

Der Wagen 217 verkehrt hier in den Sommerferien solo durch die Stadt, wie hier zusammen mit dem 222 in Gegenrichtung an der Haltestelle Conergy SolarModule am 27.07.2007.

 

Die Werbung des jetzt in einer großen Untersuchung befindlichen 208 wurde auf den Wagen 229 übertragen, der schon vorher, aber jetzt sogar mit gleicher Werbung, mit dem 217 gekoppelt fährt. Hier sieht man das Duo am ersten Betriebstag mit der neuen Werbung, am 21.04.2008, am Europaplatz.

 

Bei schönstem Frühlingswetter präsentiert sich hier die Doppeltraktion 229/217 an der Gerhart-Hauptmann-Straße den Fahrgästen (28.04.08).

 

Nach einem technischen Problem bei den Wagen 229/217 muss auch der 226 hinter der Doppeltraktion warten. Zwischen den Haltestellen Westkreuz und Immenweg am 22.05.08.

 

Doppeltraktion 229/217 ist hier am 16.03.09 an der Haltestelle Klinikum auf der Linie 3 anzutreffen, auf der sonst keine Doppeltraktionen verkehren.

 

Am Dresdener Platz wartet hier die Doppeltraktion 229/217 auf den Anschlusswagen 306 bei eisigen Temperaturen am 23.12.2009.

 

An der Haltestelle Kleist Forum ist nun die Doppeltraktion 229/217 angekommen, am 23.03.2010.

 

Die rote Doppeltraktion 220/217 der Linie 5 wartet hier auf den Anschluss mit der Linie 3 am Dresdener Platz, zu sehen am 10.03.2011.

 

Die Vollwerbedoppeltraktion 229/217 befährt am 17.11.2011 die Haltestelle Immenweg auf dem Weg als Linie 5 Richtung Neuberesinchen.

 

Der frisch aus der Hauptuntersuchung zurückgekehrte Wagen 217 zeigt sich hier am 30.07.2012 in der Wendeschleife Kopernikusstr.

 

Auf der Linie 5 ist am 01.08.2012 auch der Vollwerbewagen 217 unterwegs. Hier sieht man ihn bei der Einfahrt in die Haltestelle Dresdener Platz auf dem baustellenbedingt falsch bedienten Gleis.

 

Der vor den Hallen des alten Straßenbahndepots abgestellte Tatrawagen 217 zeigt sich am 01.09.2012 in bestem Licht und wartet während der Vollsperrung des Bahnhofstunnels vergeblich auf seinen Einsatz.

 

Der Tatrawagen 217 wird am 01.03.2013 vom Niederflurwagen 301 bei der Einfahrt in die Haltestelle Bahnhof gefolgt.

 

Vor bunten Blättern zeigt sich am 16.10.2013 der Vollwerbewagen 217 in der Wendeschleife Markendorf als Linie 4.

 

Kurz vor Verlassen des Gleisdreiecks Johann-Eichorn-Straße zeigt sich am 09.01.2014 der Wagen 217 als Linie 4 Richtung Stadion.

 

Wagen 217 passiert am 28.06.2014 auf dem falschen Gleis die Lücke der neuen Bahnhofsbrücken als Linie 4.

 

Im herbstlichen Sonnenlicht zeigt sich der Tatrawagen 217 am 04.11.2014 auf der Linie 1 unweit der Haltestelle Am Winterhafen auf dem Weg nach Neuberesinchen.

 

Ein Treffen des Niederflurwagens 308 als Linie 1 und des Tatrawagens 217 als Linie 5 gab es am 04.11.2014 im Gleisdreieck in der Johann-Eichorn-Str.

 

Wagen 217 fährt am 04.02.2015 gerade in die stadtauswärtige Haltestelle Birkenallee ein.

 

Die Tatrawagen 223 und 217 zeigen sich in ihrer Pause auf den Linien 5 und 1 am 17.05.2016 in der Wendeschleife Neuberesinchen.

 

Tatrawagen 217 am 22.07.2020 an der Haltestelle Zentrum.

 

Tatrawagen 217 am 22.07.2020 kurz hinter der Haltestelle Zentrum als Heckansicht.

 

Am 17.12.2020 fährt der Tatrawagen 217 als Probefahrt vom Betriebshof SVF.

 

Tatrawagen 217 an der Ausstiegshaltestelle Stadion am 30.12.2020.

 

Tatrawagen 217 am 30.12.2020 an der Einstiegshaltestelle Stadion.

 

Am 10.11.2021 positioniert sich der Tatrawagen 217 auf dem Weg zur Wendeschleife Markendorf Ort in Höhe des Lindower Weges.

 

Tatrawagen 217 zeigt sich am 10.11.2021 in der Wendeschleife Markendorf Ort.

 

Neben dem Wagen 217 als Linie 2 wartet der Gelenkbus 531 als EV3 in der Haltestelle Europa-Universität am 20.11.2021

 

Der Tatrawagen 217 hat soeben die Haltestelle Wintergarten verlassen und befährt hier am 14.04.2022 als umgeleitete Linie 4 die Überfahrt Birkenallee auf dem Weg nach Markendorf Ort.

 

Vor dem Depot in der Bachgasse wartet der Wagen 217 am 25.07.2022 auf seinen nächsten Einsatz.

 

Der Tatrawagen 217 wartet am 26.08.2022 als Probefahrt an der Haltestelle Bahnhof auf seine Weiterfahrt durch die neue Haltestelle Dresdener Platz.

 

Am 26.08.2022 befährt der Wagen 217 als Probefahrt die neugemachte Haltestelle Dresdener Platz.

 

Am Morgen des 19.03.2023 wartet der Tatrawagen 217 als Linie 5 an der Haltestelle Witzlebenstr. vergebens auf Fahrgäste.

 

Tatrawagen 217 zeigt sich am 07.07.2023 auf seiner Fahrt in die Wendeschleife Markendorf Ort am Überweg Lindower Weg.

 

Doppeltraktion 217/205 befindet sich am herbstlichen 26.10.2023 auf einer Probefahrt.

 

Unweit der Haltestelle Gartenstadt zeigt sich die auf Probefahrt befindliche Doppeltraktion 217/205 am 26.10.2023 

 

Am 26.10.2023 ist die Doppeltraktion 217/205 in Markendorf Ort angekommen.

 

Im Rahmen einer Sonderfahrt zeigt sich am 28.10.2023 die Doppeltraktion 217/205 in der Wendeschleife Kopernikusstr., während der Wagen 305 vorbeifährt.

 

An der Haltestelle Topfmarkt/Konzerthalle zeigt sich am 28.10.2023 die Doppeltraktion 217/205 im rahmen einer Sonderfahrt.

 

Am 29.10.2023 befanden sich der historische Wagen 49 und die Doppeltraktion 217/205 jeweils auf einer Sonderfahrt durch das Netz und trafen sich zufällig in der Wendeschleife Markendorf Ort.

 

27.03.2024 - Tatrawagen 217 wartet abgestellt auf dem Gleis 19 des SVF-Betriebshofes.

 

17.06.2024 - KT4D Wagen 217 beim Erreichen der Endhaltestelle Kopernikusstr. als Linie 3.

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