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Vor historischen Gebäuden biegt der noch nicht ganz
historische KT4D 229 in die Haltestelle Stadion ein. |
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Die letzte Abfahrt der Linie 6 ab
Neuberesinchen... Ein wehmütiger Augenblick mit dem Wagen 229. |
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Am Europaplatz der Europa-Universität treffen sich die
Linien 2 und 3. So wie hier der Wagen 229 auf der 2 und der Wagen 303 auf
Linie 3. |
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Der Wagen 229 fährt hier am letzten Betriebstag
der alten Haltestelle Friedenshöhe, dem 04.06.2007, auf der Linie 3 Richtung
Europa-Universität. |
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Die Doppeltraktion 229/205 überquert hier gleich
die Große Oderstraße auf der Linie 2 Richtung Messegelände auch ohne
Studenten am 20.02.2008. |
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Die Werbung des jetzt in einer großen
Untersuchung befindlichen 208 wurde auf den Wagen 229 übertragen, der schon
vorher, aber jetzt sogar mit gleicher Werbung, mit dem 217 gekoppelt fährt.
Hier sieht man das Duo am ersten Betriebstag mit der neuen Werbung, am
21.04.2008, am Europaplatz. |
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Bei schönstem Frühlingswetter präsentiert sich
hier die Doppeltraktion 229/217 an der Gerhart-Hauptmann-Straße den
Fahrgästen (28.04.08). |
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Nach einem technischen Problem bei den Wagen
229/217 muss auch der 226 hinter der Doppeltraktion warten. Zwischen den
Haltestellen Westkreuz und Immenweg am 22.05.08. |
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Doppeltraktion 229/217 ist hier am 16.03.09 an
der Haltestelle Klinikum auf der Linie 3 anzutreffen, auf der sonst keine
Doppeltraktionen verkehren. |
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Am Dresdener Platz wartet hier die
Doppeltraktion 229/217 auf den Anschlusswagen 306 bei eisigen Temperaturen
am 23.12.2009. |
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An der Haltestelle Kleist Forum ist nun die
Doppeltraktion 229/217 angekommen, am 23.03.2010. |
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Am 02.01.2011 verkehrt die Linie 4 aufgrund der
nicht von Schnee beräumten Lindenstraße über die Europa-Universität, hier
mit Wagen 229. |
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An der gerade im Umbau befindlichen Haltestelle
Markendorf hat Wagen 229 am 07.03.2011 gerade die Fahrgäste aussteigen
lassen und fährt gleich in die Wendeschleife. |
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Sonnenuntergang in der Wendeschleife Markendorf
am 07.03.2011 zusammen mit dem Wagen 229. |
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Wagen 229 verlässt gerade am 01.04.2011 die
Wendeschleife Neuberesinchen auf der Linie 1. |
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Solo-Vollwerbewagen 229 fährt am 30.08.2011
gerade als Linie 5 in die Endhaltestelle Europa-Universität ein. |
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Die Vollwerbedoppeltraktion 229/217 befährt am
17.11.2011 die Haltestelle Immenweg auf dem Weg als Linie 5 Richtung
Neuberesinchen. |
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Tatrawagen-Treffen am 07.11.2012 an der
Europa-Universität mit den Wagen 229 auf Linie 2 und dem Wagen 226 auf der
Linie 3. |
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Am 20.03.2013 präsentiert sich gegen Abend der
229 in der Wendeschleife Kopernikusstr. als Linie 3. |
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Der Vollwerbetatra 229 hat am 09.01.2014 das
Gleisdreieck Johann-Eichorn-Straße verlassen und fährt nur weiter als Linie
4 zum Stadion. |
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Kurz vor der Überfahrt Görlitzer Straße zeigt
sich der Wagen 229 als Linie 3 am 09.01.2014. |
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Vollwerbetatra 229 zeigt sich am 01.03.2014 als
Linie E zum Betriebshof in der Bachgasse. |
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Tatrawagen 229 befährt hier am 07.03.2014 die
August-Bebel-Str. und macht als Linie 1 gerade Halt an der Haltestelle
Immenweg in Richtung Lebuser Vorstadt. |
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Am 28.03.2014 passiert der Wagen 229 als Linie
3 die neu gemachte Unterführung der Bundesstraße 87 auf dem Weg zur
Europa-Universität. |
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In der Abfahrtshaltestelle Kopernikusstr.
wartet der Tatrawagen 229 am 28.03.2014 auf seine Fahrgäste in Richtung
Innenstadt. |
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Tatrawagen 229 zeigt sich ein letztes Mal in
der Lebuser Vorstadt als Linie 1 am 31.03.2014. |
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Der Wagen 229 hat am 31.03.2014 kurz vor 18:00
Uhr das letzte Mal die Ausstiegshaltestelle Neuberesinchen erreicht und
rückt nun in den Betriebshof ein. |
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Kurz vor der Einfahrt zum Betriebshof SVF zeigt
sich noch einmal der Wagen 229 am 31.03.2014. |