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Alle
Fotos, die nicht gesondert gekennzeichnet sind, sind von mir Ken Wegener und
dürfen nicht ohne eine ausdrückliche Genehmigung verwendet werden.
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Der
Verein Historische Straßenbahnen Frankfurt (Oder) e. V. besitzt folgende
Fahrzeuge:
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Triebwagen 29 (Typ T57, Bj. 1958)
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Arbeitstriebwagen 2 (ex 32, T57, Bj.
1957)
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Triebwagen 35 (Typ T57, Bj. 1957)
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Triebwagen 38 (Typ ET54/LOWA, Bj. 1955)
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Triebwagen 41 (AEG/Wismar, Bj. 1936)
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Triebwagen 49 (Typ T2-62, Bj. 1964)
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Triebwagen 60 (AEG/Wismar, Bj. 1936)
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Beiwagen 113 (Typ B57, Bj. 1957)
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Beiwagen 124 (Typ BZ70/1 "Reko", Bj. 1974)
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Beiwagen (Typ EB54/LOWA)
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Bus (Mercedes Benz O 305)
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B1000 (Barkas)
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Triebwagen 29 (Typ T57, Bj. 1958)
hoch^
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Der rote Naumburger T57
beim Rangieren in die Zentrumswendeschleife am 05.07.03. |
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An einem
Vereinstag kommt auch mal wieder der rote Triebwagen 29 zum Vorschein. Hier
befindet er sich auf dem vom Netz abgeschnittenen Gleisstück und kann hier
nur hin und her rangieren. Daneben steht Triebwagen 49.
Foto: Michael Kaufmann |
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Der Naumburger ET54 Triebwagen 35 (hier 29)
posiert am 07.05.2011 in der Bachgasse. |
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Der Wagen 29 wurde am 07.05.2011 dazu verwendet
den Beiwagen 124 ans Tageslicht zu ziehen, beide warten hier vor den Hallen
der Museumswerkstatt in der Bachgasse. |
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Zusammen mit dem LOWA Beiwagen präsentiert sich
am 20.08.2011 der ET57 29 (ex 35) auf dem Betriebhof Bachgasse. |
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Triebwagen ATw 2 (ex 32, Typ T57, Bj. 1957)
hoch^
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Der Schneepflug ATw 2 beräumt am 26.12.2010
zusammen mit KT4D 221 auf der Bahnhofstraße die Gleise. |
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Während der ATw 2 mit seinem Schneepflug die
Strecke in die Lebuser Vorstadt beräumte, drehte der Bus 440 als SEV1 gerade
an der Neuen Welt seine Runden am 26.12.2010. |
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Triebwagen 35 (ex ATw 3, Typ T57, Bj. 1957)
hoch^
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Aufgestellt haben sich am 25.09.2010 die
Gotha-Wagen der Museumswerkstatt, sodass der jüngere KT4D 205 auf der Linie
2 vorbeifahren kann. |
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Bei der Neujahrsfahrt 2006
begegnet hier das Gespann 35/113 in Neuberesinchen dem Linienwagen 226. Zur
Zeit ist der Historische Triebwagen 35 noch als ATw 3 in orangener
Farbgebung unterwegs. |
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Bei der Neujahrsfahrt am 05.02.2008 führte nach
Markendorf mit Halt an der Haltestelle Conergy mit den Wagen 35/113. |
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Der neulackierte ehemalige ATw 3 steht hier nun
am 24.05.2008 als HTw 35 an der Birkenallee als Linie 110. |
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Eine Sonderfahrt am 24.10.2009 mit dem Wagen 35
führt auch an der Haltestelle Klingestraße vorbei. |
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Die Neujahrsfahrt der Museumswerkstatt für
Technik & Verkehr Frankfurt (Oder) e.V. führte am 07.01.2012 die
Vereinsmitglieder nach Markendorf mit den Wagen 35/113. |
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Generationenvergleich mit dem Niederflurwagen
307 und den Gotha-Wagen ET57 35 und EB57 113 in der Wendeschleife Lebuser
Vorstadt am 07.01.2012. |
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Der Gotha-Zug 35/113 präsentiert sich hier im
Rahmen der Neujahrsfahrt am 07.01.2012 in der Lebuser Vorstadt auf dem
Abstellgleis. |
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Über historische Dächer blickt man hier im alten
Straßenbahndepot in der Bachgasse am 06.09.2008. |
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Am Abend des 21.12.2013 wartet der historische
Triebwagen 35 vor den Hallen des Alten Straßenbahndepots in der Bachgasse
auf seine Abfahrt zu den Glühweinfahrten 2013. |
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Am 30.03.2014 präsentiert sich der ET57
Triebwagen 35 (Typ Gotha) bei einer Sonderfahrt in bestem Sonnenlicht am
Zentrum. |
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Vor seiner ersten Glühweinfahrt wartet der
historische ET57 Triebwagen 35 am 06.12.2014 geschmückt vor den Hallen der
Museumswerkstatt in der Bachgasse. |
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Am 18.06.2016 zeigt sich der historische
Triebwagen 35 als Sonderfahrt an der Haltestelle Gerhart-Hauptmann-Str. |
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Der historische Triebwagen 35 überfahrt am
18.06.2016 den Bahnübergang unweit der Haltestelle Friedhof. |
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Der Arbeitswagen 2 und der Historische Triebwagen 35 gemeinsam an der
Haltestelle Markendorf Ort am 17.10.2020. |
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Der historische Triebwagen 35 präsentiert sich hier am Nachmittag des
14.08.2021 in der Wendeschleife Kopernikusstr. |
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Der historische Gothawagen 35 präsentiert sich hier am 05.02.2022 in bestem
Sonnenlicht in der Wendeschleife Stadion. |
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Am 05.02.2022 wartet der Niederflurwagen 306 neben dem historischen
Gothawagen 35 in der Wendeschleife Neuberesinchen. |
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An der Ankunftshaltestelle Markendorf Ort zeigt sich am 05.02.2022 der
historischen ET57 35 auf Sonderfahrt. |
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Der historische Wagen 35 trifft am Nachmittag des 24.03.2022 in der
Wendeschleife Neuberesinchen auf den Niederflurwagen 302, welcher als Linie
1 Richtung Stadion unterwegs ist. |
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Am 30.04.2022 zeigen sich die historischen Wagen 38 und 35 vor dem Alten
Straßenbahndepot in der Bachgasse. |
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Rot und rot gesellt sich am 24.09.2022 in Form vom historischen Wagen 35 und
dem Tatrawagen 225 in der Wendeschleife Lebuser Vorstadt. |
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Der historische ET57 Wagen 35 zeigt sich am 01.10.2022 an der Haltestelle
Stadion. |
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Am 01.10.2022 überfährt der historische ET57 Wagen 35 die Überfahrt Am
Klinikum. |
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In der Wendeschleife Markendorf Ort treffen sich am 01.10.2022 der
Tatrawagen 212 und er historische ET57 Wagen 35 zu einem Foto. |
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Vor einer herbstlich geschmückten Mauer zeigt sich am 01.10.2022 der
historische ET57 Wagen 35 unweit der Haltestelle Markendorf Siedlung. |
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Der weihnachtlich geschmückte historische ET57 Wagen 35 befährt am
03.12.2022 im Rahmen der Glühweinfahrten die Wendeschleife Messegelände. |
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Der weihnachtlich geschmückte historische ET57 Wagen 35 befährt am
03.12.2022 im Rahmen der Glühweinfahrten die Fürstenwalder Poststraße,
unmittelbar nach der Ausfahrt aus der Wendeschleife Messegelände. |
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Der weihnachtlich geschmückte historische ET57 Wagen 35 befährt am
03.12.2022 im Rahmen der Glühweinfahrten die Haltestelle Kopernikusstr. |
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Im Rahmen der vereinsinternen Neujahrsfahrt zeigt sich der Wagen 35 mit dem
Beiwagen 113 kurz nach der Haltestelle Gartenstadt am 07.01.2023. |
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Die historischen Wagen 38 und 35 warten hier am 18.02.2023 gemeinsam in der
Wendeschleife Kopernikusstr. |
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Der historische Gothawagen 35 befährt hier am 10.06.2023 auf einer
Sonderfahrt die stadtauswärtige Haltestelle Zentrum. |
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Am Nachmittag, des 09.12.2023 präsentiert sich der historische Wagen 35 als
Glühweinbahn vor dem Depot in der Bachgasse. |
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Triebwagen 38 (Typ ET54/LOWA, Bj. 1955)
hoch^
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Der ET54 Tw 38, der ET57 35 und der AEG Wismar
Tw 60 posieren hier vor den Hallen des alten Straßenbahndepots in der
Bachgasse am 06.09.2008. |
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Der noch in Aufarbeitung
befindliche Triebwagen 38. Daneben ein B1000, der ebenfalls zur
Museumswerkstatt gehört.
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Beim Abtransport zum Lackieren wartet hier der
HTw 38 vor den Hallen des alten Straßenbahndepots Bachgasse am 11.02.08. |
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Der ATw 2 zieht hier den HTw 38 von der
Bachgasse zur Lackiererei am 11.02.08. |
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Der frisch lackierte HTw 38 präsentiert sich
hier fast komplett an der Haltestelle Messegelände am 26.04.08. |
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Am 10.05.2008 wartet hier der HTw 38 vor den
Hallen des Depots Bachgasse. |
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Der HTw 38 bei seiner ersten Fahrgastfahrt zu
sehen an der Birkenallee am 24.05.2008. |
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Am 14.09.2008 hat der Wagen 38 anlässlich des
Bahnhofsfestes gerade seine Fahrgäste von einer Stadtrundfahrt an der
Haltestelle Bahnhof abgesetzt. |
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Bei der Neujahrsfahrt 2009 wurde ein seltenes
Gespann eingesetzt - Der ET54 "LOWA" Wagen 38 zusammen mit dem ET57 Beiwagen
113, hier zu sehen an der Haltestelle Gartenstadt am 03.01.2009. |
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Anlässlich des Stadtfestes Bunter Hering 2011
verkehrte unter anderen der Wagen 38 auf der Linie 2. Er hat am 10.07.2011
soeben die Haltestelle Kleistpark verlassen. |
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Am 10.07.2011 befährt der LOWA-Triebwagen 38 die
August-Bebel-Straße in Höhe der Witzlebenstraße. |
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Der historische LOWA-Triebwagen 38 zeigt sich am 04.03.2017 vor den Hallen
des historischen Depots Bachgasse. |
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Am 30.04.2022 zeigen sich die historischen Wagen 38 und 35 vor dem Alten
Straßenbahndepot in der Bachgasse. |
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Vor blühenden Kirschbäumen befährt am 30.04.2022 der historische Wagen 38
bei einer Sonderfahrt die Leipziger Str., um wenige Meter später in die
Haltestelle Südring zu fahren. |
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Eine kleine Fahrzeugparade mit den historischen Fahrzeugen 38, 60 und 49
zeigt sich am Nachmittag des 25.08.2022 vor dem Depot in der Bachgasse. |
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Die historischen Wagen 38 und 35 warten hier am 18.02.2023 gemeinsam in der
Wendeschleife Kopernikusstr. |
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Triebwagen 41 (AEG/Wismar, Bj. 1936)
hoch^
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Lotte ist hier an der
Haltestelle Friedhof, im Hintergrund die Leipziger Straße, beim Ausladen der
Fahrgäste.
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Hier sieht man wiederum
Triebwagen 41 bei seinem Pendelverkehr zwischen Hauptpost und
Stadion/Europagarten am 13.07.2003 während der 750-Jahr Feier.
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Und hier stehen ein paar Vereinsmitglieder der
Museumswerkstatt vor Lotte. |
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Der historische Wagen 41 an der modernen Haltestelle
Dresdener Platz bei einer Sonderfahrt. Im Hintergrund die "Banane" zu sehen. |
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30 Jahre Unterschied: Der HTw 41, Baujahr 1936 und
der historische Gotha-Tw 49 mit dem Baujahr 1964 |
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2 Generation von Straßenbahntriebwagen in einer Halle auf
2 verschiedenen Gleisen. Dieses Bild entstand beim Vereinstag der
Museumswerkstatt für Technik und Verkehr Frankfurt (Oder) e. V. |
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Aufstellung genommen haben neben den
historischen Bahnen auch die historischen Busse auf dem Europaplatz am
24.05.2008 |
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Lotte (41) und Theo (60) präsentieren sich hier
am 24.05.2008 beim Fotohalt dem Publikum. |
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Der historische Triebwagen 41 zeigt sich am 27.08.2017 auf seiner letzten
Fahrt durch die alte Unterführung Kopernikusstr. Diese wird ab dem
04.09.2017 grundhaft erneuert. |
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Der historische Triebwagen 41 präsentiert sich hier am 15.06.2021 in der
sommerlichen Abendsonne im Depot Bachgasse. |
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Der historische Wagen 41 befand sich am 10.06.2023 auf einer Sonderfahrt,
unweit der Haltestelle Birkenallee auf seinem Weg in Richtung Innenstadt. |
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Der historische Wagen 41 befährt im Rahmen einer Sonderfahrt am
26.08.2023 die Frankfurter Bachgasse. |
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Am Tag für die Fahrgäste zum 125-jährigen Jubiläum der Straßenbahn warten
die Wagen 60 und 41 aufgereiht vor dem Depot in der Bachgasse am
16.09.2023 auf die Korsoabfahrt. |
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Triebwagen 49 (Typ T2-62, Bj. 1964)
hoch^
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Der historische Triebwagen
49 zwischen Kopernikusstraße und Gartenstadt auf dem Weg nach Markendorf.
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Und hier auf dem Rückweg der Neujahrsfahrt mit den
Vereinsmitgliedern der Museumswerkstatt an der Kopernikusstraße. |
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Nachdem der historische Triebwagen 49 mit seinem ebenso
historischen Beiwagen 113 aus dem Straßenbahndepot in der Bachgasse
ausgerückte, befuhr er bei Sonnenschein die Heilbronner Straße auf dem Weg
zum Messegelände. |
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Danach ging's zur Kopernikusstraße. Nach einigen kurzen
Regenschauern steht er hier aber bei strahlendem Sonnenschein in der
Wendeschleife Kopernikusstraße. |
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2 Frankfurter Farbgebungen: Mit dem Kt4D Triebwagen 209
befährt der Historische Gothazug 49/113 die Wendeschleife Stadion. |
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Zwischen malerischen alten Häusern durchfährt der Gotha
Triebwagen 49 mit seinem Beiwagen 113 die Fürstenwalder-Straße hier an der
Haltestelle Kleistpark. |
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Bei einer Umrangieraktion fährt der Wagen 49 mit seinem
Beiwagen 113 auf das Gleis 15 des Depots in der Bachgasse. |
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Bei einer Sonderfahrt wendet hier das Gespann
49/113 in der Wendeschleife Kopernikusstraße. |
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Nach den Linienfahrten auf der Historischen
Linie 6 befindet sich gerade der Gothazug 49/113 neben dem Wagen 41 auf dem
Betriebshof Bachgasse noch mit Beschilderung der Linie 6. |
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Eine Sonderfahrt des 49/113 der
Museumswerkstatt führte am 26.08.2012 nach Markendorf, wo er in der
kombinierten Bus- und Bahnhaltestelle auf den Standardbus 430 als Linie 982
trifft. |
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Das elfenbeinfarbene Gespann 49/113 zeigt sich
im Rahmen einer Sonderfahrt am 17.03.2013 am Gleiswechsel Görlitzer Straße. |
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Bei einer Sonderfahrt am 06.04.2013 zeigt sich
der Gotha-Zug 49/113 in der Lindenstraße. |
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Am 06.04.2013 begegnen sich im Rahmen einer
Sonderfahrt die Wagen 49/113 und 35 im Gleisdreieck
Heinrich-Hildebrand-Straße. |
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Nach einer Sonderfahrt zeigt sich der
historische Gotha-Zug 49/113 an der Haltestelle Bahnhof am 18.05.2013. |
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Der Gotha-Zug 49/113 durchfährt am 18.05.2013
gerade die Überreste des alten Bahnhofstunnels während seiner Umbauarbeiten. |
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Der historische Wagen 49/113 überholt am
06.08.2016 den Linienwagen 301 als Linie 2 in der Wendeschleife
Messegelände. |
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Historischer Gothazug mit Triebwagen 49 und Beiwagen 113 am 20.06.2020 an
der Haltestelle Kießlingplatz. |
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Historischer Gothazug mit Triebwagen 49 und Beiwagen 113 am 20.06.2020 kurz
hinter der Haltestelle Kießlingplatz. |
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Der historische Gothawagen 49 in der Wendeschleife Markendorf Ort am
24.10.2020. |
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Der historische Gothazug mit dem Triebwagen 49 und dem Beiwagen 113
befährt am Mittag des 14.11.2021 die August-Bebel-Str. in Höhe der
Haltestelle Immenweg. |
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Am 07.05.2022 befährt der historische Hängerzug 49/113 auf seiner Fahrt nach
Markendorf Ort die Überfahrt Buckower Str. |
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Eine kleine Fahrzeugparade mit den historischen Fahrzeugen 38, 60 und 49
zeigt sich am Nachmittag des 25.08.2022 vor dem Depot in der Bachgasse. |
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Die beiden historischen Fahrzeuge 49 und 60 präsentieren sich am
17.06.2023 in der Wendeschleife Neuberesinchen. |
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Gemeinsam mit historischen Zweirädern zeigt sich am 19.08.2023 der Wagen 49
vor den Hallen des Depots in der Bachgasse. |
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Der historische Wagen 49 posiert hier auf der Straßenbahnbrücke an der
Haltestelle Heinrich-Hildebrand-Str. am 29.10.2023 neben dem Hauptgebäude
des Lutherstiftes. |
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Am 29.10.2023 befanden sich der historische Wagen 49 und die Doppeltraktion
217/205 jeweils auf einer Sonderfahrt durch das Netz und trafen sich
zufällig in der Wendeschleife Markendorf Ort. |
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Triebwagen 60 (AEG/Wismar, Bj. 1936)
hoch^
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Der historische Wagen 60 "Theo" passiert hier gerade das
Gleisdreieck an der Johann-Eichorn-Straße. |
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Bei den Foto-Sonderfahrten anlässlich des
16.09.06 (Tag des Fahrgastes) macht hier der Wagen 60 als Einsatzwagen "E"
Halt an der Gerhart-Hauptmann-Straße vor historischer Kulisse. |
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Während der Betriebshofbesichtigung in
Neuberesinchen wartet der Wagen 60 ruhig auf seinem "Parkplatz" auf dem
Bogengleis 20. |
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Hier stehen Triebwagen 41
und Triebwagen 60 beim Rangieren im alten Depot in der Bachgasse.
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Treffen der beiden alten Wismarer Straßenbahnwagen in der
Wendeschleife Stadion. Lotte links und Theo rechts. |
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Ein kleines Treffen mit dem 41 gab es dann
anschließend am Kleistpark. |
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Ein weiteres Treffen der beiden "Oldies" gab es
dann am Wintergarten. Zu sehen wieder der Wagen 41 (links) und der Wagen 60
(rechts) beide aus der Baureihe 1936, also somit während ihres 70-jährigen
Jubiläums. |
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Zusammen mit dem Geraer 29 wartet hier Theo, HTw
60, auf dem Hof in der Bachgasse am 22.05.08. |
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Der historische Wagen 60 wurde am 03.04.2010 mit
einer Werbung versehen und wartet hier im Betriebshof Neuberesinchen auf
seinen ersten Einsatz. |
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2 Oldies unter sich. Der Wagen 60 präsentiert
sich hier neben dem 35 auf dem Betriebshof Bachgasse am 25.09.2010. |
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Die Sonderfahrt am 02.04.2011 absolviert dieses
Mal der historische Wismarer Wagen 60 an der Haltestelle Immenweg in
Richtung Messegelände. |
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Am 06.04.2013 zeigt sich der historischen
Triebwagen 60 in der Haltestelle Oderturm, die zur Zeit von den Linien 2 und
3 aufgrund einer Baustelle nicht bedient werden kann. |
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Der historische Wismarer Triebwagen 60 wartet
am 06.04.2013 in der zur Zeit nicht bedienten Haltestelle Oderturm. |
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Alt trifft neu - Der 1936 gebaute Wismarer Wagen 60 wartet am
16.09.2016 neben einem Fahrzeug der neusten Generation, dem Jenaer Solaris
Tramnio 705. |
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Alt trifft neu - Der 1936 gebaute Wismarer Wagen 60 wartet am 16.09.2016
neben einem Fahrzeug der neusten Generation, dem Jenaer Solaris Tramnio 705
und dem Frankfurter Tatrawagen 224. |
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Eine kleine Fahrzeugparade mit den historischen Fahrzeugen 38, 60 und 49
zeigt sich am Nachmittag des 25.08.2022 vor dem Depot in der Bachgasse. |
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Die beiden historischen Fahrzeuge 49 und 60 präsentieren sich am
17.06.2023 in der Wendeschleife Neuberesinchen. |
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Am Tag für die Fahrgäste zum 125-jährigen Jubiläum der Straßenbahn warten
die Wagen 60 und 41 aufgereiht vor dem Depot in der Bachgasse am
16.09.2023 auf die Korsoabfahrt. |
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Beiwagen 113 (Typ B57, Bj. 1957)
hoch^
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Der historische Beiwagen
113 vom Typ B57 hinter dem Triebwagen 49 in der Haltestelle Fuchsweg.
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Am Messegelände angekommen wartet das Gespann 49/113,
zusammen mit den Sonderfahrtsteilnehmern, darauf, dass der Linienwagen auf
das Abstellgleis rangiert, damit die Sonderfahrt weitergehen kann. |
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Der Beiwagen 113 steht hier im Rahmen der
Neujahrsfahrt der Museumswerkstatt für Technik & Verkehr Frankfurt (Oder)
e.V. an der Haltestelle Markendorf am 15.01.2011. |
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Der historische Gothazug mit dem Triebwagen 49 und dem Beiwagen 113
befährt am Mittag des 14.11.2021 die August-Bebel-Str. in Höhe der
Haltestelle Immenweg. |
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Im Rahmen der vereinsinternen Neujahrsfahrt zeigt sich der Wagen 35 mit dem
Beiwagen 113 kurz nach der Haltestelle Gartenstadt am 07.01.2023. |
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Beiwagen 124 (Typ BZ70/1 "Reko", Bj. 1974)
hoch^
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Zusammen mit den Triebwagen 49 und dem vereinseigenen
Trabant steht hier der erst kürzlich aus Eisenhüttenstadt zurückgeholte
Reko-Beiwagen 124. |
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Der gerade in der Aufarbeitung befindliche
Beiwagen 124 wartet hier am 07.05.2011 vor den Hallen des alten
Straßenbahndepots in der Bachgasse. |
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Der noch im Aufbau befindliche Beiwagen 124 wartet am 12.02.2018 in der
Straßenbahnwagenhalle auf seinen Einsatz. |
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Beiwagen (Typ EB54/LOWA)
hoch^
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Der aus Brandenburg/H. gekaufte LOWA Beiwagen
steht am 20.08.2011 noch ganz ohne Wagennummer auf dem Betriebshof
Bachgasse. |
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Bus Mercedes Benz O 305
hoch^
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Bei der Abschlussfahrt mit dem Bus der
Museumswerkstatt begegnete hier der Bus den Wagen 228 auf der Linie 2 am
Westkreuz. |
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Endhaltestelle für den MB O 305 an der
Meurerstraße war es noch nicht, denn die Fahrt ging noch weiter bis zum
Wildpark. |
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Am Wildpark trafen sich 2 verschiedene
Frankfurter Busgenerationen, also der Mercedes Benz O 305 mit dem MAN NL 243 CNG 436. |
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Der blaue-weiße Mercedes Benz O 305 der
Museumswerkstatt steht hier vor dem alten Straßenbahndepot in der Bachgasse. |
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Die Frontbeklebung wird nach dem Tag des
Fahrgastes am 16.09.06 auch noch verschwinden, sodass sich der einstige
InfoBus wieder in seinem einheitlichen Lack befindet. |
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B1000 (Barkas)
hoch^
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Die Museumswerkstatt präsentiert sich hier mit dem
Vereinseignen B1000 und dem neuen Vereinsplakat beim Tag des Fahrgastes 2004. |
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